A Chevrolet possui essa belezinha, a S10 – SS equipada com motor V6 Vortec o mesmo das blazer e S10 executive o tradicional 4.3 canadense com 190 CV e 35 KGFM de torque e naturalmente aspirada que dava um bom folego para picape de cabine simples e peso reduzido.
Confira matéria completa do Renato Bellote Aqui.
Parte Interna da S10 é bem simples, comparado com seus
concorrentes, Modelo tem a interna praticamente igual as dos modelos
comuns que vimos pelas ruas do Brasil.
Aqui a escola americana falou mais alto, e colocou um 5.4 V8 supercharger que rendia 380 CV com 62,2 KGFM de torque, uma verdadeira cadeira elétrica visto que nesta época não havia controle de tração e estabilidade.
A Ranger segue mesmo padrão da S10, mas a clássica alavanca
de marcha na Coluna é o destaque a parte, esse modelo era vendido com câmbio automático
4 velocidades.
O painel da dodge ram já é mais completo com mostradores etc, além do melhor acabamento em relação as demais concorrentes.
O cambio era manual mas tinha opção de automatico.
Se gostou Compartilhe nas redes sociais.
Você precisa fazer o login para publicar um comentário.
Publicidade
Siga-nos nas redes Sociais e fique atualizado!
