Com base nas reclamações de proprietários no reclame aqui, e retificas de todo Brasil, separamos os 3 motores 3 cilindros que mais estão dando problema com baixa KM.
Com as normas de emissões cada vez mais rigorosas, as montadoras estão reduzindo a cilindrada dos motores para conseguir competir no mercado, mas o grande problema é que essa redução está prejudicando a durabilidade dos motores, fora a baixa qualidade de peças.
Os motores Renault 3 Cilindros já estão apresentando problemas nas válvulas, e gerando dores de cabeça para os donos, com motores com 50/60 mil KM, essa repercussão gera uma enorme desvalorização do modelo no mercado de usados. Esse motor equipa toda linha Renault 1.0 Sandero/Logan/Kwid
Agora com a Ford fora do mercado Brasileiro, apenas importando pick-ups, a Ford ganha uma alta desvalorização no mercado de usados, para toda linha que era fabricada aqui, até mesmo importados como o caso do Fusion, Fato é que o Ford Ka está enchendo as retificas de motores, com baixa KM, levando em consideração que boa parte desse público é motorista de APP e utiliza o carro no dia a dia, mas não diminui o fato do motor ser problemático.
Nem mesmo os recém chegados motores da Fiat ficam de fora da lista, o Pulse 1.0 3 cilindros turbo por exemplo já está apresentando trinca na câmara de combustão, ou quebra de válvula, com KM abaixo dos 20 Mil, fora o desgaste de óleo em excesso que segundo a Fiat é normal, mas os donos estão relatando a baixa de 1,5 litros a cada 5 mil km.
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